Ana Sayfa Ekonomi 13 Ekim 2021 7 Görüntüleme

Pompada ÖTV marjı bitti

Akaryakıtta uygulanan eşel taşınabilir sistemi kapsamında, artan maliyetlerin tüketicilere yansımaması için, kur ve petrol fiyat artışları ÖTV’den karşılanıyor. Lakin gerek kur gerekse petrol fiyatındaki çok artış, vergi oranlarında indirime yönelik marj bırakmadı. Yani akaryakıt eserlerinden alınan ÖTV sıfır noktasına kadar geriledi. Bu durumda artan maliyetin vergi yoluyla karşılanmasının da sonuna gelinmiş oldu.

Dünya gazetesinden Hüseyin Gökçe’nin haberine nazaran; şayet önümüzdeki devirde kur ve petrol fiyatındaki artış devam ederse, her artış pompa fiyatına yansıyacak. Burada, LPG ve motorinde ÖTV sıfıra kadar inerken, akaryakıtta hala küçük bir marj bulunuyor.

Bu hususta vergialgi.net’te bir makale yayınlayan Gelir Yönetimi E. Strateji Geliştirme Daire Lideri Nazmi Karyağdı, sistemin şu ana kadar akaryakıt kaynaklı enflasyonun önlendiğini söyledi.

Eşel taşınabilir sistemden vaz geçilmesi halinde verginin fiyata eklenerek litre başına 2.5-3 lira ortasında artırımın otomatik olarak pompa fiyatına yansıtılacağı manasına geldiğini bildirdi.

‘En yüksek vergili ülkeden, en düşük vergili ülke haline geldik’

Eşel taşınabilir sistemine enflasyonla çabada alınan önlemler kapsamında 14 Mayıs 2018’de geçildiğini hatırlatan Nazmi Karyağdı, bu tarihten itibaren memleketler arası petrol fiyatında ve döviz kurunda meydana gelen artışların halka yansımaması için artışların ÖTV’den karşılandığını kaydetti.

Diğer bir söz ile akaryakıtta rafineri çıkış fiyatı artması halinde, perakende tarafa yüklenen vergiden bu artış kadar vazgeçildiğinin altını çizen Karyağdı, kısa mühlet sonra vazgeçilen sistemin Nisan 2019’da yine devreye alındığını bildirdi.

Türkiye’nin yıllardır Avrupa’da akaryakıttan oransal olarak en fazla vergi alan ülke pozisyonunda olduğunu lisana getiren Nazmi Karyağdı, bu oranın 2005 yılında kurşunsuz akaryakıtta yüzde 75’i, motorinde ise yüzde 65.09’u gördüğünü aktardı.

EPDK’nın açıkladığı son bilgilere nazaran Türkiye’nin 95 oktan akaryakıtın satış fiyatı içindeki yüzde 27.24 ile Avrupa’nın en düşük vergi alan ülkesi haline geldiğini söyleyen Karyağdı, bu oranın İtalya’da yüzde 62.06, AB ortalamasında ise yüzde 56.87 olduğunu belirtti.

Motorinde de Türkiye’nin vergi oranı yüzde 28.62 iken AB ortalamasının yüzde 52.36 olduğuna değinen Karyağdı, LPG’de ise Türkiye’deki vergi oranının yüzde 43.68 olduğunu vurguladı.

TL kıymetlendi, ÖTV geliri 10 milyar lira düştü

Nazmi Karyağdı, eşel taşınabilir sisteminin uygulama sürecinde, Türk Lirası’nın paha kazandığı devirlerde akaryakıt kaynaklı ÖTV gelirlerinde önemli azalma yaşandığı bilgisini verdi. Buna nazaran 2017 yılında 65 milyar 622 milyon lira olan ÖTV geliri, TL’nin kıymetlendiği 2018’de 55 milyar 593 milyar liraya geriledi. 2019’da 60.1 milyar lira olan ÖTV tahsilatı, 2020’de 69 milyar lirayı bulurken, bu yılın Ocak-Eylül periyodundaki tahsilat 26 milyar 178 milyon lira oldu.

Enflasyonu düşürmeyi hedefleyen maliye siyasetinin aracı olarak uygulanan sistemin vergi gelirini azaltmasına rağmen, vatandaş ve işletmelerin fiyat artışına maruz kalmasını önlediğini vurgulayan Karyağdı, bunun maliyet enfl asyonunu kıymetli ölçüde azalttığını lisana getirdi.

ÖTV kaynaklı azalan vergi geliri için yeni kaynak arayışlarına girişildiğine değinen Nazmi Karyağdı, bunları, “Tütün ve alkol eserleri üzerindeki ÖTV’nin artırılması, finansman sarfiyat kısıtlaması, araç masraflarının %70’inin masraf yazılması, bu yıl %20’ye inmesi gereken kurumlar vergisi oranının %25’e çıkarılması vb. üzere” halinde sıraladı.

‘Çözüm süreksiz fakat tesiri yıkıcı olabilir’

Azalan gelirin öteki vergiler üzerinden karşılanmasının süreksiz bir tahlil olduğuna vurgu yapan Karyağdı, bunun tesirlerinin kalıcı olabileceği ihtarında bulundu. Dolaylı vergilerin azaltılarak iktisadın sağlıklı bir patikaya yönlendirilmesine gerektiğine işaret eden Nazmi Karyağdı, tekliflerini 4 hususta özetledi:

“1. Gelir Yönetiminin, aktifliğini artırmaya yönelik 2005’te başlattığı çalışmaları tekrar gündemine alması ve süratle dönüşüm sürecini tamamlaması, 2.Kayıt dışılığı teşvik eden mevzuat düzenlemelerinin ortadan kaldırılması ve siyasi olarak bu uğraşın öncelikli mevzu olarak desteklenmesi, 3. Ülke içinden transfer fiyatlandırması yollarıyla kar aktarılmasının kontrol ve uygulama ile önlenmesi, 4. Harcama ve tasarrufa kaynak olan her türlü gelirin verginin konusuna girmesi. Bununla bir arada hem düzenleme hem de uygulama olarak adil bir vergi sisteminin yine inşa edilmesi.”

TR Sputnik

iletişim : live:.cid.e85adaa203246898
şehirlerarası nakliyat | Eryaman Diş | instagram takipçi satın al
hack forum warez forum hack forum deneme bonusu en iyi casino siteleri slot siteleri gaziantep escort gaziantep escort izmir escort bedava hesaplar Ataşehir escort Anadolu yakası escort Bostancı escort ümraniye escort Maltepe escort Kartal escort ankara escort bakırköy escort ataköy escort şirinevler escort bahçeşehir escort escort istanbul Shell download cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı saricahali.com.tr cami halısı cami halısı cami halısı evden eve nakliyat Bahsegel Rulet Casino Bahigo google.com.tr deneme bonusu deneme bonusu veren siteler bahis siteleri Canlı Maç izle bonus veren bahis siteleri taraftarium24 Selçuksports