Sıfır emisyonlu kargo gemilerinde uzmanlaşmış bir şirket olan Boundary Layer Technologies, denizin üzerinde uçabilen feribotu ELECTRA’yı tanıttı. Hem yüzebilen hem de ‘uçabilen’ ELECTRA’nın ismi, Yunan mitolojisindeki tıpkı isimli karakterden geliyor.

Şirketin tescilli hidrofil teknolojisi ve bölmeli tahrik sistemi sayesinde ELECTRA, iki kat daha az sürtünmeye maruz kalıyor. Feribot, gideceği yere yüzmek yerine isterse ‘uçarak’ da gidebiliyor.

Posta’nın aktardığına nazaran, Boundary Layer Technologies’in CEO’su Ed Kearney, ELECTRA’nın, tek bir şarjla sırasıyla 40 ve 100 deniz mili süratte çalışabildiğini söyledi. Şirkete nazaran 100 deniz mili, ABD’deki banliyö feribot rotalarının yüzde 90’ından fazlasını yahut Yunanistan bölgesindeki feribot rotalarının yüzde 48’ini kapsayacak yeterlilikte.

2024’te ABD, İskandinavya ve Akdeniz’de kullanılacak

Uçabilen feribot, güverte altına monte edilmiş ve yalnızca 3 saat içerisinde büsbütün şarj olabilen 9.000 kWh’lik bataryaya sahip. Ayrıyeten pilli olması sayesinde, taşıyabileceği 150 yolcu için kabin gürültüsü, klâsik fosil yakıtlı gemilere kıyasla 20 desibele kadar kıymetli ölçüde azaltılacak.

Çalışırken hiç duman üretmeyen ELECTRA, sanayinin karbon ayak izini azaltma konusunda da yardımcı olacak. ELECTRA’dan bağımsız olarak Boundary Layer Technologies, asıl hedeflerinin GHG emisyonlarını global çapta en az yüzde 1 oranında azaltmak olduğunu aktardı.

Şimdi bir konsept tasarım olan ELECTRA’nın birinci gemilerinin, 2024’ün başlarında ABD, İskandinavya ve Akdeniz’de faaliyet göstermeye başlaması planlanıyor.