Ana Sayfa Siyaset 13 Ekim 2021 8 Görüntüleme

Bakan Karaismailoğlu: Ülkemiz güçlü kara yolu sektörü ile ihracatını sürekli artırmaya devam etti

Karaismailoğlu, Milletlerarası Nakliyeciler Derneği (UND) İdare Şurası ile derneğin genel merkezinde düzenlenen toplantıda bir ortaya geldi.

Toplantının açılışında konuşan Karaismailoğlu, pandemi sürecinde hayat dururken, nakliyatın hiç durmadığını belirterek, “Tüm dünya konteyner krizi yaşarken, ülkemiz güçlü kara yolu kesimi ile ihracatını daima artırmaya devam etti. Bu güç günlerde dahi memleketler arası kara yolu taşımacılığımız büyüme eğilimde. Memleketler arası taşıma yapmak üzere yetkilendirilen taşıt sayısında ise yüzde 16 artış yaşandı. Kara yolu ile milletlerarası ihraç taşımalarımızda genel olarak yüzde 20 artış var. Almanya, Hollanda, İngiltere üzere ana ihracat ülkelerimize artış ortalama yüzde 40 oranında. Kimi AB ülkelerinde ise yüzde 70’e varan artış görülüyor.” tabirlerini kullandı.

Kara yolu taşımacılığındaki bu artış karşısında memleketler arası alakalarda de ağır bir devir yaşandığını aktaran Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

Meseleler, her seviyede, karşı ülkedeki muhataplarına iletiliyor. Kimilerini özetlemek istiyorum; Macaristan transit geçiş evrakı sayısı 36 binden 130 bine yükseldi. Eylül ayında yapılan son Kara Ulaştırması Karma Komite (KUKK) Toplantısı ile transitte sınırsız doküman alınacağı protokol ile teminat altına alındı. Azerbaycan tek-tip geçiş dokümanı sayısında yıllar sonra artış sağlanmış, kota 35 binden 46 bine yükseltilmiştir. Azerbaycan geçiş maliyetleri konusu çok yakından takip ediliyor. İlgili kanunun Azerbaycan Meclisi’nden geçmesiyle birlikte fiyatlarda kayda paha indirim sağlanacak. Özbekistan geçiş dokümanı kotası, kısa müddet içerisinde 12 binden 38 bine, fiyatsız doküman sayısı temmuz ayında yapılan son KUKK Toplantısı’nda yüzde 60 artış ile 10 binden 16 bine yükseltildi. Eylül ayında yapılan KUKK Toplantısı’nda Orta Asya ülkelerinden Kırgızistan ile ikili ve transit taşımaların özgürleştirilmesi kararı alındı. 12. Ulaştırma ve Haberleşme Şurası sırasında, 7 Ekim’de iki ülke ortasında mutabakat zaptı imzalanarak bu süreç resmen başlatıldı. Öteki Orta Asya ülkelerinde de özgürleştirme olması için görüşmeler planlanıyor. Ana transit ülkelerimiz ortasında olan Sırbistan’dan 7 bin, Çekya’dan 6 bin, Romanya’dan 4 bin ek doküman alındı. Yunanistan’dan birinci sefer 3 bin ek doküman alınmış, son olarak 28 Eylül tarihinde 2 bin taşıtımıza evraksız geçiş imkanı sağlandı. 2021 yılında teati edilen toplam ek geçiş dokümanı sayısı ise 80 bini aştı.

Türkiye’nin milletlerarası arenada lojistik muhteşem güç haline geldiğini vurgulayan Karaismailoğlu, “Türkiye, hem coğrafik pozisyonuyla hem de tarihi sürekliliğiyle birebir anda bir Avrupa, Asya, Balkan, Kafkas, Orta Doğu, Akdeniz ve Karadeniz ülkesi. Üç kıtayı birbirine bağlayan ve çok değerli jeostratejik ve jeopolitik pozisyona sahip. Ülkemiz, Asya ve Avrupa ortasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğu üzere Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının da tam ortasındadır. 4 saatlik uçuş ile 1 milyar 650 milyon insanın yaşadığı, 38 trilyon dolar GSYH’ye sahip ve 7 trilyon 45 milyar dolar ticaret hacmi bulunan 67 ülkenin de merkezindeyiz” biçiminde konuştu.

‘Altyapı ve üstyapı sorunlarını büyük ölçüde çözdük’

Adil Karaismailoğlu, bölümdeki rekabetçiliği artırmak için çalıştıklarını tabir ederek, “Yalnızca Çin ile AB ortasındaki yıllık ticaret hacmi 700 milyar dolar düzeylerindedir ve ülkemiz, bu dev hacmin en kıymetli geçiş güzergahıdır. Kelam konusu jeostratejik pozisyonumuzdan hareketle global ve bölgesel kurallar ışığında, ulaşım ve bağlantı stratejilerimizi tekrar tanımlamak ve bu stratejileri her daim aktüel tutmak Türkiye için vazgeçilmezdir. Ulaştırma ve lojistik alanında çağın ve dalın gereksinimlerine uygun gerek alt ve üstyapı yatırımlarını gerekse yasal düzenlemeleri tamamlayarak kesimimizin dünyada daha rekabetçi olması için çalışıyoruz. İthalat ve ihracat faaliyetlerinin yürütülmesinde değerli hisseye sahip olan kara yolu nakliyeciliği bölümü, her vakit ekonomimizin omurgasını teşkil eden itici bir güç oldu” dedi.

Kara yolu nakliyatının değerine işaret eden Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:

Kara yolu nakliyatı; imalatçısından ihracatçısına, tek kamyon sahibinden filo sahibine, lastik tedarikçisinden yedek modül üreticisine, lokantacısına, hasılı 84 milyon insanımıza dokunuyor. Türkiye’yi baştan başa kuşatan konforlu ve emniyetli yollarımızı yaparken tıpkı vakitte ülkemizin dünya ile bağlarını güçlendirdik, lojistik bir argüman kazandık. Bugün artık dünya ticaret yolları üzerinde hakimiyetimizi ilan ettik. Kara yolu nakliyeciliğinde yaşanan her bir sorunun tahlili, ülkemiz ihracatına ve istihdamına kıymetli katkılar sağlıyor. Kara yollarında fiziki altyapımızı güçlendirdiğimiz üzere kara yolu nakliyecilik bölümünü düzenleyecek yasal altyapı çalışmalarına da büyük kıymet verdik. 19 yılda ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısına 1 trilyon 119 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık ve bunun 689,2 milyar lirasını, yani yüzde 62’sini kara yollarımızın gelişmesine harcadık. Yatırımlarımız sayesinde hem doğu-batı koridorlarında hem de kuzey-güney akslarında altyapı ve üstyapı sorunlarını büyük ölçüde çözdük.”

Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmak için de çalıştıklarını tabir eden Karaismailoğlu, “Kara yolu ulaşım ağımızı altyapı çalışmalarıyla güçlendirdiğimiz üzere kesimde yaşanan kargaşayı önleyecek, tahlil sunacak yasal düzenlemelere de büyük ehemmiyet verdik. Sistemsizliği ortadan kaldırmak, karayolu nakliyatını verimli ve milletlerarası alanda rekabet gücü yüksek hale getirmek, kesimdeki kaliteyi artırmak için kıymetli uygulamaları hayata geçirdik. Kara yolu altyapı yatırımları ile eş vakitli olarak evvel Karayolu Taşıma Kanunu ve Mesleksel Yeterlilik Yönetmeliği üzere düzenlemeleri acil olarak yürürlüğe koyduk. Mesleksel olarak bu işi yapacaklara nitelik kaideleri getirdik. Birçok süreci e-Devlet üzerinden yapma imkanı sunduk. 2018 yılında tekrar yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile yetki dokümanı fiyatlarında yüzde 60’a yakın indirim yaptık” değerlendirmesinde bulundu.

‘AB mevzuatına içerik olarak yüzde 95 oranında ahenk sağladık’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, dalın tam manasıyla milletlerarası nakliyat sistemine entegre olduğunu belirterek, şöyle konuştu:

Ülkemizin AB’ye üyelik süreci ve dünyadaki gelişmeleri takiben, kara yolu taşıma piyasasına ve mesleğe giriş şartlarını belirleyen, AB mevzuatına uyumlu, kurumsallaşmayı temel alan yeni düzenlemeleri hayata geçirdik. AB mevzuatına içerik olarak yüzde 95 oranında ahenk sağladık. Böylelikle kara yolu nakliyatı, AB’ye adaylık sürecinde en hazır dallardan biri haline dönüştü. Bugün taşımacılarımız, 70’e yakın ülkeye kara yolu ile milletlerarası taşıma yapıyorlar. Kovid-19 salgını nedeniyle neredeyse tüm dünya ekonomilerinde daralmaların görüldüğü bir devir yaşadık. Bu daralmanın en başta etkilediği alan hiç elbet nakliyecilik kesimi oldu. İşte bu güç devirde Bakanlık olarak hayata geçirdiğimiz düzenlemelerle tüm taşımacılarımızı destekledik.”

Türkmenistan güzergahının kapanmasıyla Orta Asya ülkelerine taşımalarda zorluklar yaşandığının farkında olduklarını aktaran Karaismailoğlu, “Bu güzergahın açılması için görüşmeleri sürdürmekteyiz. Şu anda Orta Asya ülkelerine taşımalarda, Rusya-Kazakistan’ın ana güzergah haline gelmesi nedeniyle her iki ülkeden de olağan kotanın çok üzerinde ek evrak alındı. 2021 yılında Rusya’dan toplam 14 bin 500, Kazakistan’dan ise 5 bini Ro-Ro taşımalarında geçerli 14 bin transit geçiş evrakı temin edildi. Tekrar Rusya’dan 5 bin 500 ikili ek evrak alınarak taşımalarımıza büyük kolaylık sağlandı. Dalımızdaki şoför temini meşakkatini çözmek için 31 Aralık 2023 tarihine kadar geçerli biçimde, yaş kısıtlaması ’69 yaşından gün almamış olmak’ biçiminde uzatıldı” dedi.

Karaismailoğlu, Bulgaristan, Romanya ve Belarus için şoför vizesi ön müracaatlarını e-Devlet’e taşıdıklarını hatırlatarak, “Yeniden Hazar geçişlerindeki denetim ve müsaadeleri fizikî evrak yerine U-Net’e taşıyarak bilhassa Sarp hudut kapısında yaşanan beklemelerin önüne geçtik. Yarın Macaristan’da Türk Kurulu Ulaştırma Bakanları Toplantısı’na katılacağız. Burada da nakliyecilerimizin kaidelerinin daha da uygunlaştırılması en kıymetli gündemlerimizden biri olacaktır” sözlerini kullandı.

TR Sputnik

iletişim : live:.cid.e85adaa203246898
şehirlerarası nakliyat | Eryaman Diş | instagram takipçi satın al
hack forum warez forum hack forum deneme bonusu en iyi casino siteleri slot siteleri gaziantep escort gaziantep escort izmir escort bedava hesaplar bonus veren siteler deneme bonusu Ataşehir escort Anadolu yakası escort Bostancı escort ümraniye escort Maltepe escort Kartal escort ankara escort bakırköy escort ataköy escort şirinevler escort bahçeşehir escort escort istanbul deneme bonusu veren siteler Shell download cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı cami halısı saricahali.com.tr cami halısı cami halısı cami halısı evden eve nakliyat Bahsegel Rulet Casino Bahigo google.com.tr deneme bonusu deneme bonusu veren siteler Bedava Bonus veren siteler bahis siteleri Canlı Maç izle bonus veren bahis siteleri taraftarium24 Selçuksports